تولید پهپاد نجات غریق هوشمند با برد پروازی ۳ کیلومتر
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۲۸۵۹
محمد حسین ذکریاپور با اشاره به ساخت پهپاد نجات غریق هوشمند فخران درباره نوآوری های این پهپاد توضیح داد و گفت: این پهپاد زمان کشف محل غرق شدگی را کاهش داده و قابلیت اعزام تجهیزات و حلقه نجات غریق به محل وقوع حادثه به صورت کاملا خودکار و دقیق را دارد.
این فعال فناور با اشاره به اینکه این پهپاد هوشمند جی پی اس داشته و بازگشت اتوماتیک به محل مبدا را دارد، خاطرنشان کرد: همچنین قابلیت دید در شب هم برای حلقه نجات و هم برای دستگاه از دیگر مزیت های این پهپاد به شمار می رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ذکریاپور با بیان این مطلب که در این تجهیز از مادون قرمز برای شناسایی غریق استفاده می شود، گفت: این نوع دستگاه قابلیت ۲۰ کیلو حمل بار دارد.
وی افزود: برد پروازی این پهپاد تا ۳ کیلومتر و از دور قابل کنترل است و ۳۴ دقیقه می‌تواند پرواز کند.
این طراح پهپاد هوشمند نجات غریق تصریح کرد: نیروی دریایی سپاه، نیروی دریایی ارتش، ناو و ناوچه ها نظامی، شهرهای استان شمالی و جنوبی کشور می‌توانند از این محصول استفاده کنند. در استان مازندران بیش از ۱۶ شهر ساحلی داریم که می توانند از این پهپادها استفاده کنند.
وی بیان کرد: در جنوب کشور هم بیش از ۷۰ دستگاه در استان های خوزستان و هرمزگان را در نظر گرفتیم که می توانند از این تجهیزات استفاده کنند.
کد خبر 5869857منبع: مهر
کلیدواژه: عملیات امداد و نجات پهپاد نیروی دریایی ارتش فناورانه و پژوهشی تحقیقات علمی معاونت علمی فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری سازمان فناوری اطلاعات ایران هوش مصنوعی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات حاکمیت سایبری روسیه شرکت های دانش بنیان وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات فناوری فضایی نوآوری سفر به ماه اینترنت ایرانسل نجات غریق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۲۸۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی
تین نیوز ز. حبیبی :
با پایان همه گیری کرونا و به تبع آن کاهش محدودیت ناشی از آن، سفرهای هوایی روند رو به رشد خود را دوباره شروع کردند و طی اعلام سازمان جهانی هواپیمایی این روند در سال ۲۰۲۴ به بیش از دوران قبل از همه گیری باز خواهد گشت، از این رو بسیاری از شرکت های هوایی برنامه های توسعه ناوگان خود را از سرگرفته اند.
از آنجا که کشورهای منطقه غرب آسیا همواره در زمینه توسعه ناوگان هوایی خود پیشرو بوده اند پیش بینی می شود به زودی این منطقه با کمبود شدید در نیروی کار متخصص به ویژه خلبان مواجه شود.
از طرفی ایرلاین های خارجی تمایلی برای جذب خلبان هایی با ساعت پروازی پایین ندارند و غالبا به دنبال افرادی هستند که ساعت پروازی بالایی دارند و در شرکت های هواپیمایی مشغول به پرواز هستند. در واقع خلبان هایی به خارج از کشور مهاجرت می کنند دارای سابقه و تجربه پروازی بالایی می باشند.
بسیاری از خلبانان ایرانی قبل از دوران همه گیری و به واسطه افزایش قیمت ارز( ۱۰-۱۳ هزار تومان در سال ۹۷) که با در نظر گرفتن میانگین حقوق ۱۰-۱۴ هزار دلاری در شرکت های هوایی خارج از کشور بیش از ده برابر میانگین حقوق داخل کشور را به خلبانان پرداخت می کردند تصمیم به مهاجرت و فعالیت در خارج از کشور گرفتند.
اکنون با توجه به افزایش شدید نرخ ارز در سال های اخیر و به تبع آن کاهش شدید ارزش پول ملی اختلاف دریافتی خلبانان داخل و خارج از کشور فاصله معنا داری پیدا کرده است به طور یقین روند مهاجرت خلبانان در آینده نزدیک شتاب خواهد گرفت.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
جاده کندوان یک طرفه شد